①目前出现14年底15年上半年井喷式行情的可能性低:价值股低估低配优势不明显,成长股泡沫化的业绩背景未出现,宏微观流动性没当时充裕。②19年类似05年,是熊末牛初的转换年。市场底是否已出现要看未来一段时间基本面领先指标能否企稳,如企稳,抢跑成功,否则仍可能折返回去。③最乐观情景类似05年下半年,市场也是进二退一,未来有更确定的右侧回撤配置机会,来日方长,不必慌张。

随着车辆效率的提高,交通运输需求的增长相对于过去大幅放缓。到2040年,以电力为动力的乘用车公里比例将增至25%左右。世界将持续电气化,一次能源增量的约75%被电力部门消化吸收。